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汽车行业数智化营销如何做?锋巢集团韩松提出“三化三性”

每日财经网 2023-04-20 19:13本文提供方:网友投稿原文来源:TechWeb 阅读量:5082   

,近日,中国国际贸易促进委员会汽车行业行业分会主办,锋巢集团承办的“看见春天”2023汽车行业创新营销峰会召开,此次峰会聚焦汽车新时代,探讨全链路数智化营销的趋...

,近日,中国国际贸易促进委员会汽车行业行业分会主办,锋巢集团承办的“看见春天”2023汽车行业创新营销峰会召开,此次峰会聚焦汽车新时代,探讨全链路数智化营销的趋势和前沿技术,求解汽车营销数智化转型“密码”,寻求汽车新时代的突围之策。

据中汽协数据,2022年乘用车销量2356.3万辆同比增长比9.3%,新能源汽车的占有率达到25.6%。随着电动化、智能化、网联化的趋势,汽车行业正面临前所未有的大变革。

锋巢集团董事长秦致在致辞时表示,站在变革的十字路口,汽车数字化营销服务商不仅要改变产品和营销模式,更重要的是要在组织方式上进行改变,要在战略层面整合资源,全面推进营销数智化转型。

在数据化、智能化的技术储备基建已完成的情况下,汽车营销种草、养草、拔草全链路用户管理趋势已经形成,新的汽车营销闭环即将合围。

锋巢集团联合创始人兼CEO韩松指出,全链路、全场景的数字营销总结为“三化三性”。所谓“三化”,首先是直营化,直营化并不是所有的品牌都做直营、直销,而是以直营的模式和思维去打通数据、构建链路闭环、管理营销过程和体验。其次是多元化,汽车品牌要放下身段,拥抱抖音、视频号、快手等超级流量平台,适应平台和用户的变化。最后是数智化,在PC互联网时代,汽车营销实现了将线下的营销模式迁移到线上。而当下更要通过完整的系统的数据积累,借助数据算法监控并不断优化各个节点,最终实现智能化的营销。

所谓“三性”,首先是一致性,包括模式和组织之间的一致性、线上和线下的一致性、决策和工作流程的一致性、认知和行动的一致性;其次是容错性,不要试图打造一个完美或者所谓绝对安全的规划,只有不断尝试,不断修整,不断迭代才能实现高效的玩法;最后是消费性,要回归消费的本质,一切推广传播运营的手段都要以促成消费为目的,进行重构营销场景,重建整个营销体系。

据介绍,寰球汽车将和锋巢集团开展合作,将已经落成阳澄湖超级体验中心作为载体,搭建全新的消费场景和全新的试乘试驾体验,借助锋巢集团新媒体方面的专长,结合营销链路的深度运营,利用短视频、直播等模式,进一步扩大线上覆盖人群,更好为品牌提供定制化、打通线上线下流量的增值服务。

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   责任编辑:杜玉梅

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