AITO汽车问界M7正式开启交付：华为赛力斯联合设计，搭载鸿蒙Harmo

据AITO汽车报道，AITO要求M7今天下午正式交付向AITO表示，自7月4日上市以来，Q—World M7仅用51天就开始交付，以高效率，高质量兑现了对用户的承诺

华为董事总经理，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU CEO余承东也在交付现场。

文杰M7是华为与赛勒斯合作打造AITO品牌的第二款车型定位于中大型SUV，6座布局，全新鸿蒙系统OS智能座舱，增程式混动系统此前公布的预售区间为31.98万—37.98万元

本站了解到，这款车型采用了华为的HUAWEI DriveONE纯电驱动增程平台，鸿蒙系统鸿蒙系统智能座舱，并拥有零重力座椅等卖点。

动力部分，M7搭载了由1.5T四缸增程器和华为电机组成的增程式混动系统，并配备了40 kWh三元锂电池组单电机后驱版最大功率200 kW，CLTC纯电动续航230 km，综合续航1220 km，加速7.8秒，百公里综合油耗5.8升

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