说U9可赛、可街、可玩?请善待我的28手U9
昨天比亚迪旗下的高端品牌纯电超跑仰望U9上市了,在大家纷纷说有168万是买保时捷911还是U9时,也有不少人好奇,它凭什么买到168万?!而且加选装尾翼那些,落地应该有200万了!这价格是十分高端可望不可及了,那有哪些技能能支撑它的168呢?
首先发布会上可以看到,U9可以做到给你点点头、扭一扭、挥挥手以及之前就有发布的原地起跳、跳舞、原地掉头、三轮行驶等功能。
都知道连内燃机超跑都会发热,那么电动超跑的散热以及安全技术可以说会更加有挑战,更加严苛。很有意思,这块他们的宣传海报标语是外练筋骨皮,内练一口气空气动力学,采用了12组空气动力学的套件,可以全面提升散热性能和下压力,也可以看到它的外型设计,是一种俯冲的低趴姿态,在外观上也有种“时空隧道”穿越的既视丝滑感,同时也可以巧妙的降低风阻。
就连近二百万的高端超跑,比亚迪仍然会把安全才是最大的豪华标语附上,来自理工科的执着与靠谱,什么车发布会几乎都有这句话,可见比亚迪把安全是放在电动车第一位的,不是单纯的耍帅PPT造车,而是实打实的把技术、参数写出来,直接是首个超跑智驾平台,比亚迪你每次不带个首个就跟不想开发布会了一样,上市即炸裂,技术炸裂、外观炸裂、炫技炸裂、价格炸裂,各种首个哔哩吧啦,玩的就是要震惊你下巴。
我也是搞不懂有什么好和911比的,首台能落地的智能电动跑车,圈速计时精密度达0.01s,还可以给你提供赛事级数据回放,有精准的复盘比赛数据还可以给你提供专业的改进建议,你一百多万的保时捷有么????
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责任编辑:叶知秋