摆脱刻板印象的红旗EH7和EHS7竞争力解读

车见万宜讯——中国汽车市场上，红旗品牌给消费者的印象一直是承载着浓厚民族情感和历史底蕴的沉稳。在新能源汽车绿色革命的浪潮中，无数汽车品牌竞相角逐，企图抢占市场先机。红旗品牌，作为拥有深厚历史底蕴和技术积淀的中国汽车代表，同样置身于这场变革的风口浪尖，既面临着前所未有的挑战，也迎来了难得的发展机遇。

最近红旗品牌增长势头不减，5月零售销量突破30800辆，同比增长33.8%；1-5月零售销量突破156800，同比增长26.3%

销量持续走热与产品力密不可分。红旗新能源子品牌发布的EH7和EHS7不仅丰富了红旗品牌的产品线，更展示了红旗在新能源汽车领域全新的一面。

红旗EH7:新能源路上的“破局者”

红旗EH7，可以说是红旗品牌走新能源路线的一大突破，它为红旗打开了新能源市场的大门，也改变了大家对于红旗的传统印象。

外观方面，EH7整体车身线条流畅，型面设计充满力量，而独特的“旗妙双翼”车标，也是有种说不出的高级感。同时，EH7的前脸采用了封闭式的格栅设计，这也凸显了其新能源车型的定位。

内饰方面，EH7同样不吝啬科技配置，配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏，集成了仪表盘和中控屏的功能，提升了驾驶者的操作便利性。此外，EH7还搭载了AR HUD抬头显示系统，将导航、车速等信息投影到挡风玻璃上，为驾驶者提供更加直观的信息展示。

智能驾驶方面，EH7搭载了高性能的骁龙8155芯片，以及HAP精准自动驾驶辅助系统，其动力方面采用的是红旗品牌自研的“三高”电驱系统，这些功能的加入，不仅提升了驾驶者的驾驶体验，也在一定程度上提升了行车安全性。

电池和续航方面，EH7选用了宁德时代出品的三元锂电池组，其续航能力出色，单次充电后的续航里程可以覆盖600km至820km的距离。作为东北的汽车品牌，即便低温环境下，这款电池的性能表现依然稳定，不会因寒冷天气而大打折扣。低温电芯技术的加持缓解了用户冬季续航打折这一“心病”。经专业测试，严寒气候下各品牌纯电车的续航里程达成率普遍低于50%。而红旗EH7冬季续航保持率能达到70%，冬季续航超过500公里。

安全性能方面，红旗EH7也是做足了功夫。笼式车身结构和首创的六面体绝缘防护方案，为乘客提供了全方位的保护。除了常规的火烧、托底、泡水、针刺，红旗EH7甚至还进行雷击和电磁辐射等多种高危场景、近200项电池安全测试。即使是400mm水深，雷电直接击打车身，红旗EH7的电池包都无进水、无击穿，整车能正常行驶。

红旗EHS7:纯电SUV界的“硬汉”

红旗EHS7，这款纯电动中大型SUV，绝对是红旗品牌的一次大胆尝试。

设计方面，EHS7继承了概念车的独特造型，整体线条硬朗而流畅，充满了力量感。车身尺寸方面，EHS7的长宽高分别为4925/1950/1680mm，轴距更是达到了3000mm，确保了车内空间的宽敞舒适。

内饰方面，EHS7注重科技感的营造，配备了先进的智能辅助驾驶系统，让驾驶者能够享受到更加便捷、安全的驾驶体验。

性能方面，EHS7提供了单电机和双电机两种版本供消费者选择，其中双电机四驱版本的最大功率高达455千瓦，最大扭矩达到756牛·米，如此强劲的动力使得它从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒。

而在低温环境下，EHS7搭载了行业内领先的低温电芯技术，并配备了集成式空调热管理系统，确保在寒冷天气中也能维持稳定的续航性能。

结语

那么，您对这两款车意向如何呢？

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