浙江仙通“牵手”淮安交控不成，台州国资欲入主

再次发生重大股权转让，交易方仍然是国企，但不同的是，这次转让的是控股权财联社记者从浙江咸通获悉，此次控股权转让主要是出于公司接班人考虑董事长年纪大了，下一代无意接班，所以想找国有资产‘接班’股权转让成功后，公司内部经营不变

7月24日晚间，浙江先通发布公告称，公司实际控制人，董事长李启福，总经理金桂云，副总经理邵已与台州金投签署《股份转让框架协议》，三人拟以协议转让，表决权放弃等方式转让其持有的上市公司29.09%的股份。

据天眼查资料显示，台州金投成立于2014年7月，由台州市国有资本运营集团有限公司100%控股，实际控制人为台州市国资委台州金投的经营范围包括金融股权投资，政府股权投资基金管理，资产管理和产业投资

类似的一幕发生在一年前日前，浙江先通发布公告称，李启富，金桂云，邵与淮安交控签署了《股份转让协议》，三人拟将其持有的13.3%的上市公司股份以总价6.12亿元转让给淮安交控

淮安交管作为淮安市人民政府出资的国有独资企业，是淮安市交通行业的投资运营主体，参股京沪高速，江苏银行等多家企业高铁装备制造等相关产业是淮安交管未来的主要投资方向之一

对于浙江先通来说，此次股权转让也意味着跨界的可能淮安交管作为国内汽车密封条行业的龙头，拟引入战略投资者，旨在拓展上市公司在轨道交通，高铁装备制造等领域的战略布局浙江先通在公告中表示

可是，半年后，市场预期的股权交易以浙江先通被甩而告终日前，浙江咸通称该协议未获淮安市国资委批准，淮安市国资委与淮安市国资委多次协商未果

虽然浙江先通牵手国资布局和高铁装备制造无果而终，但这并没有动摇公司嫁给国资的决心。对于控股股东等人一直试图转让股权的行为，浙江咸通曾在投资者互动平台上表示，积极利用资本市场，为公司赋能，做强做大上市公司，是我们的追求！

与此同时，浙江咸通的经营业绩面临考验今年一季度，公司净利润同比下降26.09%，为0.36亿元日前，公司在投资者互动平台上透露，受疫情影响，国内汽车主机厂二季度生产计划下调，对公司造成影响

我们供应的原始设备制造商与上海联系紧密，他们需要使用上海制造的汽车芯片受疫情影响，上海的汽车芯片无法供应，主机厂的订单不是减少就是延迟此外，我们的原材料与原油挂钩上半年原油价格大幅上涨，对我们的成本影响很大上述公司相关人士表示下半年情况肯定会好转目前原油价格在下降，汽车制造业的节奏也回归了

公开资料显示，浙江仙通是国内主要的汽车密封条生产企业之一，主要产品有橡胶密封条和塑料密封条2021年11月，公司正式成立新能源汽车事业部，开拓新能源市场

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